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共享电动单车预计4月投放玉林城区

2018-03-13 08:59:29 玉林新闻网-玉林日报 傅盛

共享单车在玉林的出现,让玉林市民的出行开始便利起来。而今,一批共享电动单车即将进入玉城,让市民的出行方式又多了一种选择。

近日,记者了解到,火爆玉林市民朋友圈的“共享电动单车”即将进入玉城。

该款共享电动单车只能在限定区域内用车和还车。
车把手上配置的显示电量仪表。
投放在北流城区的共享电动单车。

北流城区已投放2000辆

日前,记者在北流城区街头看到,这些共享电动单车整车“白+橙”配色,车头置物篮下方配备有方便夜间使用的行车灯,车座下方为电池,后座不可载人,可脚蹬骑行和电池驱动骑行。这些共享电动单车分为两种款式,一种“个头”高大、电池裸露、形似普通单车,一种“个头”娇小、电池密闭、形似普通电动单车。

记者了解到,这些共享电动单车并没有配备像共享单车上的机械锁,而是在电池处设置了智能加密锁。使用者在没有通过下载专用的手机APP进行扫码用车时,强行推动车辆,车辆轮胎会处于一种“卡死”的状态而无法移动。而只有当使用者用专用的手机APP进行扫码用车操作后,智能加密锁才会打开,车辆才可以移动。

该款共享电动单车的区域代理李志聪告诉记者,该款共享电动单车属于“电踏车”系列,车身重量不超过40公斤,行驶速度不超过20公里/每小时,可解决40公里以内的出行难题,并且每辆单车均投有盗抢保险和第三者责任保险。进入北流城区至今,共享电动单车的投放量已达2000辆。目前,共享电动单车处于市场调控和运营监管阶段,将根据政府相关部门的决策和市场反馈进行调度。

正与有关部门洽商上牌事宜

记者在下载安装了该款共享电动单车的专属手机APP后,正准备扫码使用车辆,APP界面便弹出一条提示信息,提醒用户若无法还车,产生的额外费用将自行承担;解锁后,手机APP会提示车辆的剩余电量和可骑行距离。

据此,李志聪告诉记者,目前,该款共享电动单车实行指定停车点取车还车的管理模式,用户只能在指定停车点停车,当手机APP监测到车辆已经停放在指定区域后,才能实现还车,否则将产生额外的使用费用。在指定停车区域外2公里范围内停车将加收10元/次,在指定停车区域外2~10公里范围内停车将加收100元/次。“此举是为了防止用户将车辆乱停乱放、影响交通而制定的与用户个人信用挂钩的措施。”李志聪如是说。

而对于“该共享电动单车的投放是否需要经过相关部门审批备案”“是否需要注册上牌”等市民较为关注的问题,李志聪说,目前,该共享单车运营团队已经与有关部门取得联系,正在洽商相关审批备案、注册上牌等事宜。

北流市城市管理行政执法局副局长黄永飙告诉记者,目前该局正与该共享电动单车运营负责人进行沟通,将就该共享电动单车“审批备案”“划定指定停车区域”等涉及城市管理的问题进行共同洽商。

预计4月投放玉林城区

这样的共享电动单车什么时候在玉林城区投放?

对于上述市民较为关心的问题,李志聪告诉记者,该共享电动单车已经在南宁、钦州、北海、防城港、来宾、贵港等城市布局投放。目前,该共享电动单车的运营团队已经加快研究布局,若进展顺利,预计将于4月在玉林城区投放;先期将投放5000~10000辆,投放数量将根据停车区域设置和市场运营反馈作调控,在车站、商业中心、小区等人流量大、使用频率高的地段进行优先投放。

原标题:共享电动单车即将进入玉城 预计4月先期投放5000~10000辆

责任编辑:刘子扬
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